2025年1月当月销售各类升降工作平台10538台，同比下降37.1%，其中国内销量2468台，同比下降64%；出口量8070台，同比下降18.5%。要知道，在我国升降工作平台销量最巅峰的2023年，月平均销量接近两万台。现在的数据用腰斩来形容一点也不为过！

　　面对如此大幅度的下滑，不少从业者忧心忡忡。他们不明白：曾经火热的高机市场，为何突然就走下神坛了？

　　产能过剩是如今高空机械走下神坛的最大原因。在过去的一段时间里，高空机械市场展现出了巨大的发展的潜在能力，这使得许多企业扩大生产规模，高空机械新老玩家涌入市场。据统计，我国高空机械2020年销量10.3万台；2021年销量16.0万台；2022年销量19.6万台；2023年销量20.7万台；2024年18.0万台。过去五年我国高空机械的总销量已达到了84.6万台，这一数字已经远超于了我国的实际需求量。

　　据不完全统计，目前国内高机制造商约40家，产能超30万台。而24年我国高机销售仅为18.0万台，国内市场销量约8.7万台。同时，由于高机属于低损耗、不易坏、使用周期较长的租赁产品，其淘汰更新频次低。加上当前市场销量和出租率齐跌，而高机保有量一直增长，这就使得产能过剩的问题愈发严重。

　　对于高机市场的未来发展，中联重科智能高机总经理任会礼在接受各个媒体采访时表示：“我个人觉得，中国市场现在存在瓶颈。对于2025年，我不能肯定，可能仅仅是略有下降，到2027 年触底。2027 年后，市场将变得更稳定。不会像过去几年那样大幅度增长，而是趋于稳定。”

　　激烈的市场之间的竞争是高空机械走下神坛的另一重要原因。当前，国内一些高机制造商和租赁商采用降低设备价格、扩大机队规模，甚至激进的经营销售的策略，来快速拓展市场占有率，以期缩短回本周期。然而事实却是，卖出或出租的设备越多，企业就赚的越少。

　　以租赁龙头华铁应急为例，2024年三季度时，华铁应急高空作业平台保有量超16 万台，较2023年末12万台新增4万台，市占率持续提升。但据其2024年三季报数据，报告期内其归属于上市公司股东的纯利润是4.87亿元，比上年同期下滑13.41%。当然，导致归属于上市公司股东的净利润下滑的因素有很多，但租赁单价、出租率的下跌无疑占了很大的比重。

　　由于激烈的市场之间的竞争，对公司来说，现金流问题也慢慢变得严重。因为随着租金、出租率不断地下滑，企业从客户那里收来的款项可能还无法支付自身的成本。在这一问题上，头部企业（上市公司）凭借融资优势，在现金流方面具有非常明显优势；而中小企业则面临严峻的现金流挑战，生存压力巨大，且难以获得持续有效的外部支持。

　　江苏柳工机械有限公司总经理李鹰认为：“在未来五年内，国内将有高达 50% 的租赁公司不再运营。他们可能不会破产，但可能会选择将他们的车队出售给其他租赁公司或使其设备老化。能够正常的看到这样的一种情况现在正在发生，许多公司已停止购买新设备，并将逐渐退出该行业。”

　　浙江鼎力机械股份有限公司董事长许树根在接受外媒采访表示：“低价竞争在中国等成长型市场尤其常见，虽然在短期内很受欢迎，长远看肯定是不可持续的，最终不会对产业链各方产生利好。而且低价永远不能保证设备的质量和二手机的残值。这是一种自杀式的销售理念。”

　　前文中我们提到目前高机的产能已经远超于了国内的实际需求量。因此，对于拥有大量设备的头部高机制造商和租赁商来说，拓展海外市场无疑是最佳选择。

　　相较于我国高机市场，欧美等发达国家的高空机械租赁市场较为成熟，需求稳定，具有较高的市场潜力。美国作为全球最大的高空作业平台市场之一，其市场规模庞大，租赁渗透率高，对各类高空机械的需求持续存在。东南亚、非洲等新兴市场国家，正处于基础设施建设的快速发展阶段，对高空机械的需求也在一直增长。这些地区的建筑行业蒸蒸日上，需要大量的高空机械来提高施工效率和安全性，为国内头部公司可以提供了广阔的市场空间 。

　　浙江鼎力作为全球高空平台领域的领军企业，在很早的时候，就决定将产品销往亚洲、欧洲和美洲等国家。为越来越好的拓展海外市场，浙江鼎力还采取了一项雄心勃勃的产品战略，即原则上在成熟市场和新兴市场提供价格相近的设备。通过模块化设计，确保每个产品系列中90%的部件能够通用（帮助客户降低维保和配件仓储成本），提供纯电、混动和柴油三种动力选择。同时，由于中国国内供应链的优势，浙江鼎力并不打算去海外新建工厂。目前，浙江鼎力的产品已远销全球80多个国家和地区，据其2024年三季报可知，2024年前三季度，浙江鼎力净利润为14.6亿元，海外收入占比超60%。

　　对于排名靠后的制造商和租赁商而言，高机的黄金时代已逝去，现在要告别盲目扩张，深耕区域市场，以“小而美”的灵活身姿，铸就“专而精”的服务口碑，方能在白热化竞争中稳占一方天地，赢得长久生存空间。

　　柳工高空机械就是一个典型的例子。目前，柳工高空作业设备是中国第七大高空作业设备制造商，他们的目标是在全球高空作业设备市场占有一席之地。

　　江苏柳工机械有限公司总经理李鹰表示：“目前中国市场已严重供大于求，所以柳工目前没有重大的扩张计划。对于高机市场，我们把主要关注点放在了中国的中小型租赁公司上。从柳工高空作业设备部门成立之初，就已经很难与顶级租赁公司竞争了，因为他们早与头部制造商建立了联盟。我们不想以非常低的价格竞争。所以，我们将敲开每家小型租赁公司的大门，并将继续以这样的形式来形成租赁联盟。”

　　如今高机已经走下神坛，在以后的日子里，无论是头部企业还是排名靠后的企业，都需要积极应对挑战，抓住机遇稳步发展，方能在动荡周期中赢得生存空间。

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